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Märklin 18080 Spur 0 Doppeldeckerbus mit Werbebeschriftung "Märklin"
Doppeldeckerbus mit Werbebeschriftung "Märklin" Vorbild: Historischer Doppeldeckerbus wie er zum Beispiel im Raum Berlin vorzufinden war. Art.Nr.18080 Spur---------- Epoche---------- ArtSonstiges Nur für Clubmitglieder Highlights Erstmalige Umsetzung eines seit ca. 80 Jahren im Märklin Archiv vorhandenen, bislang jedoch nie von Märklin gefertigten historischen Bus. Historische Verpackungsgestaltung. Echtheitszertifikat im Lieferumfang. Produkt Modell: Realisierung eines seit ca. 80 Jahren im Märklin Archiv vorhandenen, bislang nie von Märklin gefertigten historischen Bus. Umsetzung folgt exakt dem historischen Muster. Aufbau des Bus aus Metall-Druckguss, Boden aus Stahlblech geprägt. Metallräder als Drehteile mit Gummibereifung rollfähig. Kühlergrill, Scheinwerfer, Rücklichter und weitere Details farblich abgesetzt. Historische Verpackungsgestaltung. Fahrzeuglänge 16,5 cm. Der historische Bus wird im Jahr 2018 in einer einmaligen Serie nur für Insider-Mitglieder gefertigt. Merkmale Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative - in einmaliger Serie gefertigt. Fahrgestell und Aufbau des Wagens aus Metall.
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Märklin Gleis (Spur H0)
Das C-Gleis ist eine perfekte Nachbildung von einem Gleis mit Böschung. Das System mit einer Schienenprofilhöhe von 2,3 Millimetern ist weit ausgereift, auch komplexe Gleisformen können damit gelegt werden. Antriebe verschwinden im Böschungskörper, elektrische Verbindungen werden über Klick-Steckverbinder herausgeführt. Märklin ist es besonders gelungen, eine einfache Handhabung mit dem geforderten Schutz für Kinder mit vorbildnahem niedrigen Schienenprofil und einem sehr realistischen Bettungskörper herzustellen. Schienenmaterial, das auch gehobenen Ansprüchen gerecht wird.
38,94 €*
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Produkte zum Begriff Märklin:
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Märklin 39136 (Spur H0)Beschreibung Entdecken Sie die hochwertige Märklin 39136 Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG im Massstab H0 (1:87). Dieses vorbildgetreue Modell in orientroter Lackierung mit Betriebsnummer 151 025-4 fängt den Betriebszustand ab 1998 authentisch ein. Ausgestattet mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen bietet es realistischen Bahnbetrieb. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für kraftvolle Fahreigenschaften. Ideal für Sammler und Modellbahner, die Detailtreue und Funktionalität schätzen. Produktfeatures: Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen, geregelter Hochleistungsantrieb mit zentraler Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und Schlusslichter, Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar, Stromabnehmer der Bauart DBS 54, digital heb- und senkbar, viele separat angesetzte Details wie Griffstangen und Radimitationen, Lokführerfigur im Führerstand, Pufferhöhe nach NEM.469,01 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin H (Spur H0)Das C-Gleis ist eine perfekte Nachbildung von einem Gleis mit Böschung. Das System mit einer Schienenprofilhöhe von 2,3 Millimeter ist weit ausgereift, auch komplexe Gleisformen können damit gelegt werden. Antriebe verschwinden im Böschungskörper, elektrische Verbindungen werden über Klick-Steckverbinder herausgeführt. Märklin ist es besonders gelungen, eine einfache Handhabung mit dem geforderten Schutz für Kinder, einem vorbildnahen niedrigen Schienenprofil und einem sehr realistischen Bettungskörper herzustellen. Schienenmaterial, das auch gehobenen Ansprüchen gerecht wird.51,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 39128 (Spur H0)Die Modelleisenbahn Lokomotive 39128, auch bekannt als die "Bügelfalte" oder E10.3, ist ein herausragendes Beispiel für die elegante und leistungsstarke Technik der Deutschen Bundesbahn. Diese Elektrolokomotive prägte ab den 1960er-Jahren den hochwertigen Reiseverkehr und wurde für ihre aerodynamische Form und Zuverlässigkeit geschätzt. Mit einem markanten Design, das durch die charakteristische "Falte" in der Mitte besticht, wurde die E10.3 zu einem Symbol der Bundesbahn. Die Lokomotive ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet, was eine moderne Steuerung ermöglicht. Ihr Betriebszustand um 1967 und die detailgetreue Nachbildung machen sie zu einem wertvollen Sammlerstück für Modelleisenbahn-Enthusiast:innen. Die Lokomotive ist aus Metall gefertigt und bietet eine Länge von 18,9 cm, was sie ideal für Spur H0 Modelleisenbahnen macht. - Detailgetreue Nachbildung der E10.3 Lokomotive - Aerodynamische Front mit charakteristischer "Falte" - Ausgestattet mit Digital-Decoder mfx+ - Hochwertige Metallkonstruktion für Langlebigkeit.417,15 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 43451 (Spur H0)Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 "Giruno" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen B (B11), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1 Mittelwagen C (B10), 2. Klasse. Passend zum EC 151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024. Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 "Giruno" auf eine 11-teilige Einheit. Serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Stromabnehmer auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Massstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm. Die Grundgarnitur 39812 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43451, 43452 und 43453 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar.274,55 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Märklin 43452 (Spur H0)
Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 "Giruno" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1 Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zum EC 151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024. Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 "Giruno" auf eine 11-teilige Einheit. Serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Stromabnehmer auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Massstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm. Die Grundgarnitur 39812 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43451, 43452 und 43453 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar.
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Märklin 39127 (Spur H0)
Prototyp: Deutsche Bahn AG Baureihe 115 Elektrolokomotive. Der Lokomotivkörper hat aerodynamische Enden und die sogenannte Hosenfalte mit einem durchgehenden Belüftungsband. Betriebsnummer 115 346-9. Die Lokomotive sieht aus wie im Jahr 2014. Modell: Die Lokomotive verfügt über einen mfx+ Digitaldecoder und umfangreiche Soundfunktionen. Sie bietet einen gesteuerten, hocheffizienten Antrieb mit einem zentral montierten Schwungrad. Alle vier Achsen werden über Kardanwellen angetrieben, und sie ist mit Haftreifen ausgestattet. Die dreifachen Scheinwerfer und die doppelten roten Rücklichter ändern sich mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer und Rücklichter an den Lokomotivenden 2 und 1 können im digitalen Betrieb separat abgeschaltet werden. Es gibt eine doppelte "A"-Lichtfunktion. Die Kabinenbeleuchtung ändert sich mit der Fahrtrichtung und kann digital gesteuert werden. Wartungsfreie, warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Ein Pufferkondensator ist enthalten. Die Dachausrüstung ist detailliert mit DBS 54 Stromabnehmern, die digital angehoben und abgesenkt werden können. Es gibt viele separat angebrachte Teile wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen. Die Pufferhöhe entspricht der NEM. Die Schaku-Kupplungen haben Führungsmechanismen. Bremsleitungen und Prototypenkupplungen sind separat zur Installation an der Lokomotive enthalten. Die Länge über die Puffer beträgt 18,9 cm / 7-7/16". Dieses Modell ist in einer DC-Version im Trix H0 Sortiment unter der Artikelnummer 22789 erhältlich.
429,30 €*
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Märklin 18080 Spur 0 Doppeldeckerbus mit Werbebeschriftung "Märklin"Doppeldeckerbus mit Werbebeschriftung "Märklin" Vorbild: Historischer Doppeldeckerbus wie er zum Beispiel im Raum Berlin vorzufinden war. Art.Nr.18080 Spur---------- Epoche---------- ArtSonstiges Nur für Clubmitglieder Highlights Erstmalige Umsetzung eines seit ca. 80 Jahren im Märklin Archiv vorhandenen, bislang jedoch nie von Märklin gefertigten historischen Bus. Historische Verpackungsgestaltung. Echtheitszertifikat im Lieferumfang. Produkt Modell: Realisierung eines seit ca. 80 Jahren im Märklin Archiv vorhandenen, bislang nie von Märklin gefertigten historischen Bus. Umsetzung folgt exakt dem historischen Muster. Aufbau des Bus aus Metall-Druckguss, Boden aus Stahlblech geprägt. Metallräder als Drehteile mit Gummibereifung rollfähig. Kühlergrill, Scheinwerfer, Rücklichter und weitere Details farblich abgesetzt. Historische Verpackungsgestaltung. Fahrzeuglänge 16,5 cm. Der historische Bus wird im Jahr 2018 in einer einmaligen Serie nur für Insider-Mitglieder gefertigt. Merkmale Exclusive Sondermodelle der Märklin-Händler-Initiative - in einmaliger Serie gefertigt. Fahrgestell und Aufbau des Wagens aus Metall.64,99 €*Versand: 7,95 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin Gleis (Spur H0)Das C-Gleis ist eine perfekte Nachbildung von einem Gleis mit Böschung. Das System mit einer Schienenprofilhöhe von 2,3 Millimetern ist weit ausgereift, auch komplexe Gleisformen können damit gelegt werden. Antriebe verschwinden im Böschungskörper, elektrische Verbindungen werden über Klick-Steckverbinder herausgeführt. Märklin ist es besonders gelungen, eine einfache Handhabung mit dem geforderten Schutz für Kinder mit vorbildnahem niedrigen Schienenprofil und einem sehr realistischen Bettungskörper herzustellen. Schienenmaterial, das auch gehobenen Ansprüchen gerecht wird.38,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 39136 (Spur H0)Beschreibung Entdecken Sie die hochwertige Märklin 39136 Elektrolokomotive Baureihe 151 der Deutschen Bahn AG im Massstab H0 (1:87). Dieses vorbildgetreue Modell in orientroter Lackierung mit Betriebsnummer 151 025-4 fängt den Betriebszustand ab 1998 authentisch ein. Ausgestattet mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen bietet es realistischen Bahnbetrieb. Der geregelte Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse sorgt für kraftvolle Fahreigenschaften. Ideal für Sammler und Modellbahner, die Detailtreue und Funktionalität schätzen. Produktfeatures: Digital-Decoder mfx+ mit umfangreichen Geräuschfunktionen, geregelter Hochleistungsantrieb mit zentraler Schwungmasse, fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und Schlusslichter, Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar, Stromabnehmer der Bauart DBS 54, digital heb- und senkbar, viele separat angesetzte Details wie Griffstangen und Radimitationen, Lokführerfigur im Führerstand, Pufferhöhe nach NEM.469,01 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin H (Spur H0)Das C-Gleis ist eine perfekte Nachbildung von einem Gleis mit Böschung. Das System mit einer Schienenprofilhöhe von 2,3 Millimeter ist weit ausgereift, auch komplexe Gleisformen können damit gelegt werden. Antriebe verschwinden im Böschungskörper, elektrische Verbindungen werden über Klick-Steckverbinder herausgeführt. Märklin ist es besonders gelungen, eine einfache Handhabung mit dem geforderten Schutz für Kinder, einem vorbildnahen niedrigen Schienenprofil und einem sehr realistischen Bettungskörper herzustellen. Schienenmaterial, das auch gehobenen Ansprüchen gerecht wird.51,94 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Ähnliche Suchbegriffe für Märklin
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Märklin 39128 (Spur H0)Die Modelleisenbahn Lokomotive 39128, auch bekannt als die "Bügelfalte" oder E10.3, ist ein herausragendes Beispiel für die elegante und leistungsstarke Technik der Deutschen Bundesbahn. Diese Elektrolokomotive prägte ab den 1960er-Jahren den hochwertigen Reiseverkehr und wurde für ihre aerodynamische Form und Zuverlässigkeit geschätzt. Mit einem markanten Design, das durch die charakteristische "Falte" in der Mitte besticht, wurde die E10.3 zu einem Symbol der Bundesbahn. Die Lokomotive ist mit einem Digital-Decoder mfx+ ausgestattet, was eine moderne Steuerung ermöglicht. Ihr Betriebszustand um 1967 und die detailgetreue Nachbildung machen sie zu einem wertvollen Sammlerstück für Modelleisenbahn-Enthusiast:innen. Die Lokomotive ist aus Metall gefertigt und bietet eine Länge von 18,9 cm, was sie ideal für Spur H0 Modelleisenbahnen macht. - Detailgetreue Nachbildung der E10.3 Lokomotive - Aerodynamische Front mit charakteristischer "Falte" - Ausgestattet mit Digital-Decoder mfx+ - Hochwertige Metallkonstruktion für Langlebigkeit.417,15 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 43451 (Spur H0)Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 "Giruno" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen B (B11), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1 Mittelwagen C (B10), 2. Klasse. Passend zum EC 151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024. Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 "Giruno" auf eine 11-teilige Einheit. Serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Stromabnehmer auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Massstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm. Die Grundgarnitur 39812 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43451, 43452 und 43453 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar.274,55 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 43452 (Spur H0)Vorbild: Ergänzungswagen für den Hochgeschwindigkeits-Triebzug RABe 501 "Giruno" der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB). 1 Mittelwagen D (B9), 2. Klasse, mit Stromabnehmer. 1 Mittelwagen E (B8), 2. Klasse. Passend zum EC 151, mit grenzüberschreitendem Zuglauf: Frankfurt/Main - Freiburg - Basel - Zürich - Milano Centrale. Zug-Nummer RABe 501 022 mit dem Wappen des Schweizer Kantons Vaud. Betriebszustand um 2024. Modell: 2-teiliges Ergänzungswagen-Set zur Erweiterung des Hochgeschwindigkeits-Triebzuges RABe 501 "Giruno" auf eine 11-teilige Einheit. Serienmässig eingebaute Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden (LED). Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges und ist nur funktionsfähig und digital schaltbar im Verbund mit der Grundgarnitur. Stromabnehmer auf einem Mittelwagen ist ebenfalls nur im Verbund mit der Grundgarnitur über den Decoder als Digital-Funktion separat heb- und senkbar. Beide Mittelwagen sind fest miteinander gekuppelt. Kulissenführung in den Jakobs-Drehgestellen. Massstäbliche Nachbildung. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge des Wagen-Paares 40,2 cm. Die Grundgarnitur 39812 ist mit den Ergänzungswagen-Sets 43451, 43452 und 43453 auf eine vorbildgerechte 11-teilige Einheit erweiterbar.274,55 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Märklin 39127 (Spur H0)Prototyp: Deutsche Bahn AG Baureihe 115 Elektrolokomotive. Der Lokomotivkörper hat aerodynamische Enden und die sogenannte Hosenfalte mit einem durchgehenden Belüftungsband. Betriebsnummer 115 346-9. Die Lokomotive sieht aus wie im Jahr 2014. Modell: Die Lokomotive verfügt über einen mfx+ Digitaldecoder und umfangreiche Soundfunktionen. Sie bietet einen gesteuerten, hocheffizienten Antrieb mit einem zentral montierten Schwungrad. Alle vier Achsen werden über Kardanwellen angetrieben, und sie ist mit Haftreifen ausgestattet. Die dreifachen Scheinwerfer und die doppelten roten Rücklichter ändern sich mit der Fahrtrichtung, funktionieren im konventionellen Betrieb und können digital gesteuert werden. Die Scheinwerfer und Rücklichter an den Lokomotivenden 2 und 1 können im digitalen Betrieb separat abgeschaltet werden. Es gibt eine doppelte "A"-Lichtfunktion. Die Kabinenbeleuchtung ändert sich mit der Fahrtrichtung und kann digital gesteuert werden. Wartungsfreie, warmweisse und rote LEDs werden für die Beleuchtung verwendet. Ein Pufferkondensator ist enthalten. Die Dachausrüstung ist detailliert mit DBS 54 Stromabnehmern, die digital angehoben und abgesenkt werden können. Es gibt viele separat angebrachte Teile wie Griffstangen, Tritte und UIC-Steckdosen. Die Pufferhöhe entspricht der NEM. Die Schaku-Kupplungen haben Führungsmechanismen. Bremsleitungen und Prototypenkupplungen sind separat zur Installation an der Lokomotive enthalten. Die Länge über die Puffer beträgt 18,9 cm / 7-7/16". Dieses Modell ist in einer DC-Version im Trix H0 Sortiment unter der Artikelnummer 22789 erhältlich.429,30 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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